조선용 강판의 종류 - AH36, DH36, EH36

 조선용 강판은 해양 및 해양 건설에 사용되는 탄소강 및 합금강의 판을 말하며, 일반적인 등급은 A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, 및 EH32/36/40 범위입니다. 유조선, 장미 화물선, 컨테이너 선, LNG 운반선의 선체, 격벽, 갑판, 해치 커버의 제조에 일반적으로 사용되는 플레이트입니다. 

 

AH36, DH36, EH36 스틸 - 해양 및 해양에서 일반적으로 사용되는 고강도 스틸
 AH36, DH36, EH36 강판과 같은 고강도 조선용 플레이트는 일반적인 강도 강철에 비해 선박의 고응력 영역에서 널리 사용되며 얇은 두께로 동일한 강도를 제공합니다. 

 

소재
고강도, 저온, 고입열 납땜에 대응한 탄소강 및 합금강의 조선용 강재입니다. 

 

다양한 국가의 조선용 강판의 기준
조선용 강판은 다양한 국가의 선급 협회의 제조 방법의 승인하에 제조되며, 해양 강 및 선박용 강을 의미합니다.

ABS(미국선급협회)
BV(뷰로베리타스)
CCS(중국 분류 협회)
DNV(Det Norske Veritas)
GL(독일 로이드 선급 협회)
HR(Hellenic Register of Shipping)
KR(한국해운등록부)
LR(로이드 선급 협회)
NK(일본해사협회)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS(인도 출하 등록)

 

종류: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
항복 강도에 따라 조선 판은 다음 등급으로 나눌 수 있습니다.

학년 A 강철은 상온 (20 ° C)에 노출되는 충격값입니다.
0 ° C에서 등급 B 강철의 충격값.
-20 ° C에서 등급 D 강철의 충격값.
-40 ° C에서 급료 E 강철의 충격값.
 고강도 조선 강판은 다음과 같이 분류할 수 있습니다.

AH32, DH32, EH32. AH36, DH36, EH36 및 AH40, DH40, EH40.
1. 일반적인 등급 A, B, D 및 E는 강철의 충격 온도에 의해 구별됩니다. 모든 강종의 충격값은 동일합니다.

2. 고강도 선체 구조 강철의 예열 요건: 모든 AH, DH, EH 플레이트의 두께가 30mm를 초과하는 경우, 맞대기 조인트는 용접 전에 120~150°C로 예열되어야 합니다.

3. 플레이트 두께가 30mm 이하인 경우 주변 온도는 5°C 미만이고 75°C로 예열됩니다. 주위 온도가 0°C 미만, 75~100°C로 예열.

 

생산 가능 치수 범위
두께 범위: 5mm-150mm
폭 범위: 1500mm~3900mm
길이 범위: 6m, 12m, 코일

 

화학적 및 기계적 요건

C(탄소)는 강에 필수적인 강화 원소이지만, C 함유량이 증가하면 강의 저온 충격 인성이 저하되고, 강의 용접성이 저하된다. 따라서 강철의 C 함량을 제어해야합니다.

알루미늄 함유강의 제조 경험에 의하면, 강중의 알루미늄 함유량과 용강의 유동성을 확보하기 위해, 예비 탈산의 방법은, 종점의 탄소 함유량과 합금화를 엄밀하게 제어하는 것입니다. 용강의 산화를 제어하는 대형 팩 합금. 알루미늄을 추가하는 방법입니다.

강종의 좋은 저온 충격 인성을 보장하기 위해, 355MPa 클래스 선체 플레이트의 압연은 엄격한 타입 II 제어 압연 공정을 채택합니다.

 

다양한 등급 처리
학년 A 및 B
등급 A 및 B 조선 강판의 일반적인 강도는 일반적인 압연으로 인한 공정 및 기계적 특성 요구 사항을 충족할 수 있으므로 제조 공정이 비교적 간단합니다.

학년 D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
등급 D 및 E 시리즈(AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36 포함)의 조선용 강판에는 우수한 저온 인성과 우수한 용접 성능이 필요합니다. 생산의 고강도 조선 강판은 보다 완전한 설비를 갖춘 제어된 압연 및 제어된 냉각 또는 열처리 공정에 의해 정규화되어야 합니다. 동시에, 공급되는 빌렛의 내부 강 순도는 높아야 하며, 특히 강 중의 S, P, N, 0 및 H의 함량은 엄격하게 관리되어야 한다.

인성을 향상시키기 위해 추가된 합금 원소
고강도 선판의 성능을 확보하기 위해 마이크로 합금 기술을 채용하고 있습니다. 강에 Nb, V, Ti 등의 합금 원소를 첨가하고, 제어된 압연 공정과 조합함으로써, 결정립이 미세화되어 인성이 향상됩니다.

조선판 개발의 방향성
대형·안전성이 뛰어난 고강도·고사양, 도장 사양의 변경에 의해, 통상의 A급 패널의 수요는 서서히 감소해, 대형선에 집중하는 고강도 패널의 수요가 높아지고 있습니다. 폭 5m. 플레이트, 두께 200-300mm의 특별한 두꺼운 선박 보드.